Ми сидимо, а грошики йдуть. Шкода, що повз

57

Ось і я натиснув заповітну кнопку «Виплакатися»…

Що сталося? Нічого неординарного. У мене зламався автомобіль. Не новий, не представницького класу, не рідкісної марки, ні, не Tesla Model S. Ні, не за вісім мільйонів рублів. Звичайний сімейний автомобіль. Але от біда, на жаль, для його ремонту потрібні… Еврика! Запчастини! Я живу не на Крайній Півночі, не в тайзі. Від мого міста, до столиці нашої Батьківщини — Москви, всього сто вісімдесят кілометрів. В моєму місті пряників, автоматів і самоварів живе майже мільйон чоловік, включаючи гостей міста. Не так вже й мало, правда? У радянський час при такій чисельності вже починали метрополітен будувати. На дорогах мого міста, треба відзначити, в основному, цілком пристойні авто, не тридцятирічного віку, не іржаві відра, не гусеничні всюдиходи. Дороги, скажемо прямо, не фонтан, але і не траса «Пенза — Копейськ» (не хочу образити ні Пензюков, ні Копейчан).

Отже, захоплюючий квест з придбання запчастин розпочався. Для початку, всього нічого — телефонуємо сто двадцять магазинів. Немає, такої запчастини немає в наявності. Хм. Це просто авто вельми поширеною марки, не космічний шатл. Добре. Згнітивши серце, дзвонимо офіціалів. Так, так, тим самим, які в минулому році запросили тридцять сім тисяч рублів за ремонт двірників, зупинилися посередині лобового скла. Це при тому, що у мене явно не Bentley. Слава богу, самостійно полагодив. Готуємося викласти енну суму грошей і чуємо приголомшливий відповідь: «У нас немає такої запчастини і коли будуть — не маємо ні найменшого уявлення». Гей-гей, ви що? Ви ж офіційне представництво виробника, як же так? А, ні, ви прості франшисты… Розумію. І зв’язки з виробником не маєте? Шкода.

Добре, знаходимо в інтернеті списки аналогів, всередині себе погоджуємося на установку не оригіналу, а сумісної залозки. Список аналогів по кожній позиції — мінімум десять варіантів. Знову телефонуємо всі сто двадцять магазинів. Що? НІ? Як? Чому? А що ж є? А, пружини на Audi 80? Даруйте, я не зустрічав цих авто у нас на дорогах вже років п’ять. Немає, мабуть десь є один-два екземпляри, але на дві машини — сто пружин? Навіщо? Що ще є? Опорні підшипники на Volkswagen B4? Вибачте! У мого знайомого така машина. Коли я його запитав, коли він їх міняв в останній раз, пішов лаконічну відповідь: «Ніколи, на цьому авто вони не ламаються». Я йому вірю. Давненько його знаю.

Дзвонимо знову, знову, знову… День, другий. Ау, бізнес, прокинься, привези пружини. І тут в одному салоні — ура! Їдьте в наш магазин номер такий-то. Там є те, що вам треба! Їду! Лечу! Гарантую оплату! Чекайте! Зриваюся з роботи, мчу, встиг, підбігаю: «Добридень», — до закриття півгодини — «Ми зідзвонювалися. Мені залишали деталь номер такий-то і тако…». Ні, у нас такого немає і ніколи не було! ЩО? ЯК? Я ж за телефоном чув, мені сказали… НЕМАЄ У НАС ТАКОГО, РОБОЧИЙ ДЕНЬ ЗАКІНЧУЄТЬСЯ, ПШЕЛ ВОН. Вашу за п’ятку! Що ж це таке! Це що за відношення? Бізнес, ти зійшов з розуму? Я що, прошу крило від літака, чавунний міст і перо з дупи молодого трицератопса? Або я прошу безкоштовно? Або наполягаю, щоб мені цей товар доставили вночі на кладовищі дві голі відьми? Або ви просто ЗАЖРАЛИСЬ? Очевидно так. Так, замовив в інтернеті, так, буду чекати. Так, мої гроші отримають спритні бізнесмени зі Столиці (а ви дивуєтеся, звідки в Москві гроші). Так, надалі буду замовляти тільки у них.

А поки — задовбали! Люто і шалено!