ДАІ штрафує за відсутність техогляду на 50 000 рублів

18


Якщо ви думаєте, що зараз в Росії немає штрафів за відсутність техогляду, то жорстоко помиляєтеся. Так, через непомірно високих покарань, індивідуальний підприємець повинен постійно тримати в машині діючу діагностичну карту — під загрозою санкцій у кілька десятків тисяч рублів!
В редакції порталу «АвтоВзгляда» з величезним інтересом вивчили адміністративно-судову історію, що сталася з жителем Липецької області Михайлом Черноусовым — індивідуальним підприємцем, які заробляють на життя з допомогою належить йому КамАЗа.
Її початок датується аж листопадом 2018 року, коли наш герой на своєму вантажівці з причепом їхав порожняком на автомийку. І заїхав під знак заборони руху вантажного транспорту, де незабаром зустрівся з екіпажем ДПС. В ході оформлення протоколу «за знак» з’ясувалося, що термін дії діагностичної карти на причіп закінчився аж у червні.
Своєї провини р-н Черноусов не заперечував, змирившись із водієві вантажівки за їзду «без техогляду» штрафом в 500 рублів і відверто «не розумів» дивних і наполегливих натяків з боку бравого капітана ДПС за прізвищем Талицких К. В. До видимої досади співробітників, довелося їм оформити на Михайла Черноусова 500-рублевий протокол і відпустити на всі четынре боку.
Штрафи наш герой оперативно сплатив, причіп на техогляд звозив і спокійно собі жив. Поки майже не випадково з’ясував, що на його ім’я за відсутність ТО виписали ще один штраф. Вже на 50 000 рублів за статтею 12.31 КоАП — за випуск на лінію машини, не пройшла техогляд!
ГИБДД штрафует за отсутсвие техосмотра на 50 000 рублей автомобили
ГИБДД штрафует за отсутсвие техосмотра на 50 000 рублей автомобили
ГИБДД штрафует за отсутсвие техосмотра на 50 000 рублей автомобили
Це стягнення йому «викотили» не як громадянину Черноусову, а як «ІП Черноусов М. В.». Людина і юрособа Черноусов обурився і кинувся оскаржити покарання. Домогтися справедливості в міськвідділі ДАІ не вдалося. В основному тому, що начальник, майор поліції фіно гін С. В., не бажаючи общатсья зі скаржником, буквально бігав від нього, періодично замикаючись у своєму кабінеті.
А адже Черноусов всього лише хотів донести до нього, що машина і причіп зареєстровані не юридичне, а на фізичну особу. Вони — його приватна власність, а не власність ІП. І відповідно до букви і духу російського цивільного законодавства він куди завгодно, хоч у відпустку на море, на своєму Камазі має повне право їхати з порожнім кузовом. Жодних вантажів при цьому він не перевозить, підприємництвом не займається. Який тут може бути «випуск на лінію»?
Але до нещастя для ІП Черноусов М. В., у вітчизняному законодавстві прямо ніяк не прописано, коли людину слід вважати фізособою, що володіє вантажівкою, а коли — індивідуальним підприємцем, юридичною особою, що надає транспортні послуги. Поліцейські, зрозуміло, трактують ситуацію на свій правоохоронний лад — був би ІП, а покарання знайдеться!
І пішов Михайло Черноусов за правдою в Грязинский міськсуд Липецької області. Де він повністю погодився з позицією ГИБДД, оштрафувала ІП-шника на 50 000 рублів! Мовляв, за даними ЕГРІП, ІП Черноусов М. В. займається транспортними перевезеннями.
ГИБДД штрафует за отсутсвие техосмотра на 50 000 рублей автомобили
Значить КамАЗ з причепом, що не пройшли техогляду, «на лінію» виїжджав і, отже, штраф Черноусову М. В. виписали правильно.
Адже, йдеться в судовому рішенні, «ІП Черноусов» сам показав, що здійснює підприємницьку діяльність з перевезення вантажів на своєму Камазі (хоча б не в момент здійснення правопорушення). Згідно з кодом КВЕД з виписки з ЕГРІП, «ІП Черноусов» здійснює послуги з перевезення вантажним транспортом. У сукупності ці обставини дозволили суду зробити висновок про винуватість «ІП Черноусов» за статтею 12.31 КоАП РФ.
— Я не стикався з прикладами скасування таких рішень (постанов), хоча здебільшого до відповідальності притягувалися ІП, що надають послуги таксі. Перспективи оскарження рішення — мінімальні, — вважає експерт юридичної фірми «Середин і партнери» Олексій Середін.
Виходить, що якщо рід діяльності вашого ІП пов’язаний з перевезеннями, будь-яка поїздка на особистій машині (хоч за грибами в ліс) буде вважатися «випуском на лінію» незалежно від того, що авто на балансі ВП не значиться — з усіма витікаючими з цього штрафними наслідками.
Ігор Коваленко