Битва в дорозі

237

Ви помітили, як складно людині стало між десятьма і п’ятдесятьма роками знайти собі місце в громадському транспорті?

Ні, про сидячі я не кажу. Сидячі сакральны. Ні гіпс, ні розбита на криваве місиво коліно, ні переднепритомний стан не дають права. Зате діди або спраглі справедливості джентльмени з задоволенням виллють на вас відро помиїв, якщо їм здасться, що ваш філей при появі громадянина пільгової категорії піднявся з місця недостатньо швидко або з недостатнім ентузіазмом. О так, вони готові обговорювати цю благодатну тему стільки часу, скільки їде транспорт. Та так, що весь вагон прокляне перерви в своєму плей-листі.

Раніше це не було проблемою, тому що була велика майданчик без крісел, де можна було спокійно і ні на кого не реагуючи стояти всю дорогу. Але за останні роки у нас зросла народжуваність, а візки стали набагато зручніше і доступніше. Якщо раніше колісні транспортні засоби в транспорті зустрічалися не так часто, те тепер автобус, тролейбус або трамвай без них швидше виняток з правил. Між їх щасливими власниками, здається, встановлено негласне змагання, хто займе одним засобом переміщення весь простінок, і бабусі з візками не мають наміру легко поступатися колясок. Встановивши речі або дитятко, потрібно (іноді за допомогою кондуктора) усунути від них усіх оточуючих на відстань витягнутої руки, щоб уникнути. Вони їдуть в сім ранку, вони їдуть в пів на першу ночі, вони вміщуються в годину пік, на зазвичай безлюдних зупинках. Простіше відразу виходити з того, що вони з’являться.

Проходи? У машинах нового дизайну в проходах не розійдуться і дві стрункі дівчата, зате там крейсируют кондуктори, більшою частиною величезного розміру.

Придверное простір? Ну так, придверное простір. Чудеса еквілібристики на кожній зупинці, щоб випустити людей з найнесподіваніших місць і впустити нових, яким потрібен час, щоб знайти своє. Стусани в спину від котрі пізнали свою зупинку в останній момент. І локальний пекло — вхід або вихід когось із претендентів на пільгові місця (в простінку або на сидінні), яким потрібно все придверное простір і їм глибоко байдуже, куди ви дінетесь.

При цьому пробки на дорогах все ростуть (цікаво, з чого б все більше людей пересідали за кермо?), а кількість наземного транспорту — зменшується. І ось, накопичена за півгодини очікування і всюди опаздывающая натовп знову штурмує піЕкшн шов тролейбус, автобус, трамвай…

Чесно, я вже подумую про присоски альпіністів. Хоча, боюся, знайдеться якась пільгова категорія, якою люди горезвісного безместного віку повинні будуть швиденько звільнити зручне місце на стелі.